Již osmatřicátý ročník Dopravní soutěže mladých cyklistů bude mít pro jižní Moravu zvláštní význam. Hostujícím regionem finálního kola bude právě Jihomoravský kraj. Nejlepší cyklisté mezi 10 a 16 lety tak vyjedou na dopravní hřiště na brněnské Riviéře, aby se vypořádali s nejrůznějšími situacemi, které je mohou potkat při jízdě na silnici. Nezáleží přitom jen na zručnosti v ovládání kola. Děti si musí poradit i s první pomocí, dopravními předpisy nebo třeba orientací v mapě.

Radní Jihomoravského kraje na svém včerejším zasedání schválili podpis smlouvy se společností ČSAD Hodonín na poslední z celkem deseti částí veřejné zakázky na zajištění autobusové linkové dopravy v oblasti IDS JMK Znojemsko. Vybraní dopravci budou jezdit s autobusy na Znojemsku po dobu deseti let za cenu, která by neměla v součtu přesáhnout 2,74 miliardy korun. Oproti odhadům se tak Jihomoravskému kraji podařilo v tendru uspořit přes půl miliardy korun.

Do čtyř až pěti let by na jižní Moravě neměl být žádný most v havarijním stavu. Takový je alespoň cíl Jihomoravského kraje. Krajští radní proto na svém dnešním zasedání pověřili silničáře, aby začali vybírat firmu, která opraví most na Evropské ulici v Brně a spolu s ním i přes 1,2 kilometru silnice III. třídy. Na projekt za více než 100 milionů korun bude kraj čerpat evropské dotace. Dělníci by měli vyrazit do práce již v září.

Všichni investoři, kteří zodpovídají za rekonstrukce silniční i železniční infrastruktury v Jihomoravském kraji, se opět sešli na pozvání náměstka hejtmana pro oblast dopravy Romana Hanáka na krajském úřadu. Jednání se zúčastnili i představitelé Policie ČR, protože jedním z hlavních témat byla organizace dopravy během srpnového motocyklového svátku Grand Prix. „Náš cíl je jasný. Aby se všichni dostali na brněnský závod bez zbytečných komplikací a dlouhého popojíždění v kolonách,“ komentoval Hanák.

Místo kosmetických zásahů na několik let koncepční akce, které zohledňují plánovanou výstavbu D43. Tak by se dal ve zkratce shrnout princip, který stojí za dvěma projekty úprav problematických úseků I/43, které v pondělí 19. června prezentovali představitelé Jihomoravského kraje zástupcům dotčených obcí. Od Krhova směrem k Lysicím by tak vznikla prakticky nultá etapa dlouho plánované dálnice. V Kuřimi by stávající křižovatku u věznice nahradila křižovatka mimoúrovňová.

Místo nejistých dvou, tří i čtyř hodin na přeplněné a rozkopané dálnici cesta po kolejích. To je trend, který může při dopravě mezi Brnem a Prahou využít stále více cestujících. Od konce letošního roku může navíc dojít k navýšení kapacity komerčních spojů. Má to však i svou odvrácenou stranu. Dálkové vlaky provozované soukromými společnostmi narušují pracně budované návaznosti mezi regionálními vlaky Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje. Cestující kvůli nim přicházejí o pohodlné přestupy bez dlouhého čekání.

Tři projekty rekonstrukcí silnic dohromady za více než 27 milionů korun schválili na svém dnešním (15. června) zasedání radní Jihomoravského kraje. Silničáři tak začnou vybírat, kdo opraví vozovku mezi Lednicí a Nejdekem, most přes Litavu na silnici z Blučiny do Měnína a průtah Želeticemi. Ve všech třech případech odstartují stavební práce v srpnu a skončit by měly letos v listopadu.

Budoucnost regionální železniční dopravy (především) na jižní Moravě. Tak by se dalo ve zkratce pojmenovat hlavní téma setkání u kulatého stolu, které dnes proběhlo na půdě Krajského úřadu Jihomoravského kraje. O důležitých infrastrukturních projektech, nákupu nových železničních jednotek nebo výstavbě Park and Ride parkovišť na něm spolu s dopravními experty, zástupci Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) a Českých drah (ČD) jednali představitelé kraje v čele s náměstkem hejtmana pro dopravu Romanem Hanákem.

Družstva ze Základní a mateřské školy Kravsko a Základní školy Vyškov, Morávkova zabodovala v úterý (30. května) v krajském kole Dopravní soutěže mladých cyklistů, které se konalo na Dopravním hřišti Riviéra v Brně. V polovině června (13. – 15. června) je tak čeká cesta do Tábora, kde se utkají se studenty z celé České republiky. Soutěží se ve dvou kategoriích, a to od 10 do 12 a od 13 do 16 let. Děti přitom musí zvládat nejen samotnou jízdu na kole, ale otestují mimo jiné i svou znalost dopravních předpisů, orientaci v mapě nebo poskytnutí první pomoci.

Dopravu v Jihomoravském kraji čeká zatěžkávací zkouška. Již 3. června odstartuje největší výluka v historii brněnského vlakového nádraží, spojená s opravou takzvaného Pražského viaduktu a rekonstrukcí 4. nástupiště. Potrvá tři měsíce a dotkne se více než dvou třetin vlaků, které ve stanici zastavují nebo jí projíždějí. Nejde ale o jediné omezení, které o prázdninách cestující na kolejích čeká. V červenci a srpnu se budou opravovat také tunely na trati mezi Tišnovem a Vlkovem u Tišnova spolu s částí stanice v Řikoníně. Ve stejnou dobu bude omezen i provoz na jedné koleji mezi zastávkami Brno – Královo Pole – Kuřim – Tišnov. Jihomoravský kraj kvůli tomu ladí noty i pro stavební práce na silnicích II. a III. tříd.