Ke konci minulého týdne si to šinul po silnici I/50 kolem Slavkova u Brna směrem na Bučovice. Řidič na první pohled ničím výjimečného náklaďáku převážejícího hlínu však musel absolvovat jednu nečekanou zastávku. Policisté jej navedli k nedaleké benzince, kde už čekali pracovníci Centra služeb pro silniční dopravu (CSPSD) s rozloženými nájezdnými váhami. Ty promluvily jasně. Na korbě měl naloženo o 14 tun víc, než povolují předpisy.

Zrezivělá ocelová konstrukce, staré zábradlí, úzký profil a výmoly. Tak lze ve zkratce popsat starý most v Horních Dunajovicích, který ještě loni v létě převáděl silnici II/398 přes tamní potok Křepičku. Dnes vypadá situace jinak. Jihomoravský kraj na jeho místě nechal za třináct milionů korun zbudovat most nový, který už slouží řidičům. Pásku jsem na něm spolu s dunajovickým starostou Ladislavem Březinou slavnostně přestřihl v pátek 20. května.

Nový koberec od sjezdu na Pisárky až k tunelům Dobrovského dostane komunikace II/640 v Brně, kterou řidiči znají spíše jako Hradeckou. Záměr silnici opravit jsme schválili na květnovém zasedání Rady Jihomoravského kraje a 11. července rekonstrukce odstartuje. Hned v pondělí ráno začnou dělníci s frézováním starého povrchu v pravém jízdním pruhu včetně odstavného směrem do centra Brna.

Prohlídkou přístavu ve Veselí nad Moravou jsem zahájil ve středu 18. května návštěvu Baťova kanálu, při které jsem jednal o rozvoji vodní cesty s představiteli stejnojmenné obecně prospěšné společnosti a okolních měst a obcí.

Od příštího týdne začnou dělníci opravovat silnici mezi Podivínem a Lednicí. Půjde o náročnou stavbu, která kromě samotné rekonstrukce více než 4,6 kilometru dlouhého úseku komunikace II. třídy zahrnuje i opravy pěti mostů. Náklady dosáhnou 70,5 milionu korun. Projekt budeme financovat z rozpočtu Jihomoravského kraje a evropských fondů v rámci Integrovaného regionálního operačního programu. Stavební práce přesáhnou až do roku 2017, dobrá zpráva je, že se po většinu doby obejdou jen s částečnými uzavírkami.

Na včerejším zasedání Rady Jihomoravského kraje jsme schválili opravy 7,6 kilometru dlouhého úseku silnice mezi Velkými Němčicemi a Moutnicemi, křižovatky a mostu v Božicích a silnice z Miroslavi po křížení s I/53.

Opravy hned několika silnic v havarijním a nevyhovujícím stavu kolem obcí na Vyškovsku plánuje letos nebo napřesrok Jihomoravský kraj. O stavu a rekonstrukcích komunikací II. a III. třídy v regionu jsem jednal včera se starosty Slavkova u Brna, Jiříkovic, Blažovic, Otnic a Letonic. Děkuji za pozvání!

Vyježděné koleje, praskliny a rozpadající se krajnice, tak vypadají následky husté kamionové dopravy na silnicích nižších tříd v Jihomoravském kraji. Řidiči kamionů po nich často objíždí zpoplatněné úseky. Zejména poblíž pískoven, kamenolomů, nebo míst, kde se zpracovává dřevo, jezdí pak nákladní auta přetížená. Podle kontrol jihomoravských policistů to loni platilo téměř pro každý třetí prověřený vůz. To jsou znepokojující čísla. Na Jihomoravském kraji proto chceme přitvrdit a zkoumáme varianty, jak nejlépe proti podobným přestupkům zakročit.

Jihomoravský kraj a Statutární město Brno se dohodly na společné přípravě elektronického odbavení cestujících (tzv. EOC), díky kterému si cestující budou moci nakupovat jízdenky v e-shopu či za ně platit bezkontaktně platební kartou. A protože je to opravdu velká věc, připravili jsme i společnou zprávu pro veřejnost a média. Přečtěte si níže, myslím, že vás to zaujme.

Drkotání mezi dírami vystřídá hladká a bezpečná jízda po zbrusu novém povrchu. Taková změna čeká letos až 60 kilometrů silnic Jihomoravského kraje, takzvaných „dvojek“ a „trojek“. Na jejich opravy najdeme v krajském rozpočtu oproti původně plánovaným 112 dalších 50 milionů korun, z nichž 15 poputuje na výkupy pozemků. Kromě toho silničáři za asi 60 milionů korun zapraví výtluky a trhliny na dalších 1 500 kilometrech silnic.