Plynulejší provoz ve městě Blansku, méně rizikových situací pro řidiče a odklon nákladní dopravy ze zástavby rodinných domků do průmyslové zóny. To si slibuje Rada Jihomoravského kraje od takzvaného přemostění na Staré Blansko, jehož investiční záměr schválila na svém dnešním zasedání (17. února 2017).
Jihomoravský kraj a koordinátor Integrovaného dopravního systému, společnost KORDIS JMK, poprvé ve větším otestují novinku, kterou je takzvaný autobus na zavolání. Od začátku března obslouží v nočních hodinách pět obcí na hranicích s Krajem Vysočina – Katov, Níhov, Kuřimské Jestřabí, Kuřimskou Novou Ves a Křižínkov.
Po zkušenostech z loňského a předloňského roku pokračujeme v Jihomoravském kraji ve snaze o vzájemnou koordinaci dopravních staveb jednotlivých investorů na našem území. První letošní schůzka proběhla na Krajském úřadu Jihomoravského kraje v úterý 31. ledna.
Snaha vyčerpat co nejvíce evropských dotací pro opravy silnic II. a III. třídy v Jihomoravském kraji pokračuje. Na dnešním zasedání Rady (2. února 2017) jsme doporučili zastupitelům Jihomoravského kraje schválit spolufinancování pro další čtyři projekty. Do konce října příštího roku by tak měli řidiči projet po novém koberci Krhovicemi na Znojemsku, ulicí Rakoveckou v Brně a po opraveném mostu přes silnici I/23 na Jihlavské také v Brně. Po silnici mezi Dobelicemi a Hostěradicemi již v říjnu 2017.
Loňský prosinec a letošní leden připomněly, jak vypadá normální zima v našich zeměpisných šířkách. Jihomoravští silničáři se se sněžením popasovali se ctí, během tohoto a příštího roku však plánují rozšířit vozový park pro zimní i letní údržbu silnic II. a III. tříd. Do budoucna by se mohla dvanáct nových auta starat v návaznosti na schválení nového zákona o pozemních komunikacích také o silnice třídy první.
Silnice mezi Deblínem a Tišnovem, Tučapy a Vyškovem a průtahy Suchohrdly, Kuchařovicemi, jednou z městských částí Znojma nebo obcí Hrubá Vrbka čeká během letošního a příštího roku generální oprava. Čtyři investiční akce dohromady za téměř 527 milionů korun (bez DPH) jsme dnes schválili na zasedání Rady Jihomoravského kraje. Kromě krajského rozpočtu a rozpočtů obcí na ně poputují i peníze z Integrovaného regionálního operačního programu (IROP). Do všech by se měli silničáři pustit už v dubnu.
Krásně opravené prostory, nové vybavení, ale také přístavba s učebnou pro pohybové aktivity. To je jen stručný výčet novinek, které čekaly na děti z Kobeřic u Brna v jejich zrekonstruované mateřské a základní škole. Náročný projekt za 24 milionů korun jsem v sobotu (17. prosince) slavnostně ukončili spolu s ministryní školství, mládeže a tělovýchovy Kateřinou Valachovou.
Ty nejstarší železniční „veterány“ by měly na kolejích jižní Moravy vystřídat nové vlaky. Takový je alespoň plán Jihomoravského kraje, který chce s ukončením stávajících smluv s Českými drahami v roce 2019 výrazně snížit stáří vozového parku na regionální železnici. Krajští radní proto na svém dnešním zasedání (8. 12. 2016) rozhodli o zahájení tendru na dodávku desítek nových elektrických jednotek včetně plného servisu na dalších 30 let.
Rozpočet Jihomoravského kraje na rok 2017 má být přebytkový. Na svém zasedání to dnes schválili krajští radní. Příjmy krajské kasy budou v příštím roce 6 miliard 376 milionů korun, tedy o 38 milionů korun vyšší než schválené výdaje, které dosáhnou 6 miliard 338 milionů korun. Tradičně největší díl z rozpočtu ukousne doprava, přes 2 miliardy 400 milionů korun. Oproti loňsku se jedná o téměř třísetmilionové navýšení. Rozpočet musí ještě schválit Zastupitelstvo Jihomoravského kraje.
Jak bude vypadat veřejná doprava na jižní Moravě v příštích pěti letech? Na tuto otázku odpovídá nový Plán dopravní obslužnosti Jihomoravského kraje, který dnes na svém zasedání schválili krajští radní. V budoucnu však dokument, jež začne platit v lednu příštího roku, neminou rozsáhlé aktualizace, zejména ve spojení s ukončením aktuální smlouvy na provoz regionální železniční dopravy do roku 2019.