Počet přepravených cyklistů ve vlacích i cyklobusech IDS JMK se každoročně zvyšuje. Mimo vlaků, kde je možné kola přepravovat celoročně je v tradičním termínu od poloviny dubna opět zahájen provoz cyklobusů. Jejich provoz bude letos zajištěn od Velkého pátku 14. dubna až do 1. října.

O uvolnění finančních prostředků z vládní rozpočtové rezervy na navýšení mezd řidičů rozhodl včera (6. dubna) kabinet na návrh premiéra Bohuslava Sobotky. I když 420 milionů korun pokryje necelou polovinu ročních nákladů krajů spojených s naplňováním vládního nařízení, na jižní Moravě to je podle náměstka hejtmana pro oblast dopravy Romana Hanáka první krok směřující k řešení problému.

Čtvrteční stávka řidičů autobusů proběhla podle očekávání Jihomoravského kraje a dotkla se necelé poloviny dopravních výkonů. Bez omezení fungovalo 96 regionálních linek, částečně autobusy jezdily na 62 a vůbec nevyrazily na 59 linek. Namísto stojících autobusů využili lidé zejména vlaky, kde po domluvě s krajem navýšily České dráhy kapacitu u více než 50 spojů. Zmatek nezpůsobila stávka ani na silnicích. Podle informací Policie ČR sedlo za volant přibližně stejně řidičů co obvykle a plynulost dopravy byla srovnatelná s jinými dny.

Ve čtvrtek (6. dubna) se musí cestující v Jihomoravském kraji připravit na omezení veřejné autobusové dopravy. K celostátní stávce, k níž vyzval Odborový svaz dopravy a která se uskuteční od půlnoci do půlnoci, se přidá velká část řidičů jezdících v závazku veřejné služby v rámci Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje (IDS JMK). Dopravci během včerejšího dne doručili na krajský úřad informaci o tom, které autobusové spoje nevyjedou. Pravidelné linkové autobusy podle nich ve čtvrtek nevyrazí na 59 linek, pouze částečně bude doprava zajištěna na 97 linkách a bez omezení pojede 61 linek z celkového počtu 217 regionálních autobusových linek. Stávka se tak dotkne přibližně 57 % výkonů regionální autobusové dopravy v IDS JMK. Nejvíce to přitom pocítí cestující ve východní části kraje, konkrétně na Vyškovsku, Kyjovsku a Břeclavsku. Kraj a koordinátor IDS JMK, společnost KORDIS JMK, intenzivně pracují na opatřeních, která by alespoň částečně zmírnila dopad stávky na občany. Aktualizované informace o plánované náhradní dopravě a posílení vlakových spojů najdou lidé na speciálních stránkách www.idsjmk.cz.

Náš Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje je na špici už dnes. V příštích dvou až třech letech ale dál významně usnadníme lidem cestování a placení za jízdné. Pomůžou moderní technologie jednadvacátého století. S žádostí o dotaci na nákup tisíce nových pokladen pro platbu kartou v našich autobusech jsme zabodovali mezi projekty přihlášenými do Integrovaného regionálního operačního programu a s nejvyšší pravděpodobností na ně získáme přes 42 milionů korun z evropských fondů. Do vozů bychom je mohli začít instalovat už v průběhu příštího a přespříštího roku.

Jedenáct z patnácti autobusových dopravců, kteří jezdí v závazku veřejné služby v rámci Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje, si již vybralo, jakým způsobem jim bude od kraje vyplácen příspěvek na zvýšení mezd řidičů. Většina zvolila dvouletou variantu s navýšením o 2,85 korun na vozokilometr. Radní Jihomoravského kraje proto dnes (22. března) schválili dodatky ke smlouvám, které vyplacení této částky umožní. Po uzavření dodatků jim kraj do 15 dnů pošle peníze na účty.

O tom, jaké silnice a mosty opraví letos silničáři na jižní Moravě z příspěvku ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), vládní rezervy a rozpočtu Jihomoravského kraje, rozhodli na svém dnešním (22. března) zasedání krajští radní. Plán rekonstrukcí, ve kterém jsou projekty za více než 470 milionů korun (bez DPH), musí ještě potvrdit Centrální komise Ministerstva dopravy.

Náměstek hejtmana Jihomoravského kraje pro oblast dopravy Roman Hanák dnes (14. března) jednal se zástupci autobusových dopravců a odborů. Navázal tak na setkání ze začátku března, kdy kraj informoval o uvolnění 100 milionů korun na navýšení platů řidičů podle vládního nařízení. Jednotliví dopravci zvažují, zda budou pobírat příspěvek ve výši 2,85 korun na vozokilometr v následujících dvou letech, nebo rozloží podporu na celou dobu trvání smluv. Část již postup zvolila a spolu s krajem chtějí apelovat na vládu, aby pro období po roce 2018 přišla se systémovým řešením.

Již v dubnu začnou stavbaři opravovat prvních osm mostů na bývalých okreskách na jižní Moravě. Do listopadu by tak měli řidiči jezdit po nových nebo zrekonstruovaných mostních konstrukcích na Černovické ulici v Brně, mezi Střelicemi a Ořechovem, Jiříkovicemi a Šlapanicemi nebo v Kostelci. Aby se mohli dělníci pustit do oprav co nejdříve, schválili jsme dnes (9. března 2017) na Radě Jihomoravského kraje zahájení výběrových řízení na zhotovitele. Kromě toho vyberou silničáři i firmu, která zrekonstruuje opěrnou zeď u mostu v Jevišovicích. Celkem přesahují odhadované náklady na všechny stavby 80 milionů korun (bez DPH).

Tento týden se na mé pozvání na krajském úřadu opět sešli zástupci všech investorů a organizací, které zodpovídají za opravy a bezpečnost provozu na silnicích a železnici v Jihomoravském kraji. Pravidelná měsíční jednání mají zajistit, aby se v jednom regionu nenakupily uzavírky a výluky. Důležitým tématem březnové schůzky byla kromě jiného i letošní Grand Prix České republiky.